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Rob Moto
Premiers Secours à Moto : Ce Que Tout Débutant Devrait Connaître

Lorsqu’il s’agit de la conduite de moto, la sécurité est primordiale. Chaque motard, débutant ou expérimenté, sait à quel point la route peut être imprévisible. Même si nous espérons tous ne jamais avoir à faire face à une situation d’urgence, il est essentiel de se préparer aux imprévus. Voici un guide complet sur les premiers secours à moto que tout débutant devrait connaître pour rester en sécurité sur la route.

Pourquoi Les Premiers Secours à Moto Sont-ils Essentiels ?

Les motards sont plus exposés que les automobilistes. En cas d’accident, il n’y a pas de carrosserie pour protéger le pilote. Les blessures peuvent être plus graves et nécessiter des soins immédiats. Connaître les bases des premiers secours peut non seulement vous aider à vous protéger, mais aussi à sauver la vie de vos compagnons de route en cas d’urgence.

Les Premières Étapes à Suivre Après un Accident

La première chose à faire après un accident est de rester calme et de vérifier l’état des personnes impliquées. Voici les étapes essentielles à suivre :

  1. Sécurisez la Zone : Assurez-vous que le lieu de l’accident est sécurisé pour éviter tout sur-accident. Allumez les feux de détresse et placez un triangle de signalisation si possible.
  2. Évaluez la Situation : Vérifiez votre état de santé et celui des autres. Si quelqu’un est blessé, évaluez la gravité de ses blessures.
  3. Appeler les Secours : Appelez immédiatement les services d’urgence. Fournissez-leur des informations claires sur l’emplacement et la situation.
  4. Ne Bougez Pas les Blessés Inutiles : À moins qu’il n’y ait un danger immédiat (comme un incendie), ne déplacez pas les blessés, car cela pourrait aggraver leurs blessures.

Les Techniques de Base de Premiers Secours Que Tout Motard Devrait Connaître

  1. Contrôle des Saignements : En cas de blessure ouverte, utilisez une compresse stérile pour appliquer une pression directe sur la plaie afin de contrôler le saignement. Si le saignement est important, il est crucial d’utiliser un garrot.
  2. Les Gestes de Réanimation Cardio-Pulmonaire (RCP) : Savoir pratiquer la RCP est essentiel. Si la victime ne respire pas ou si son cœur a cessé de battre, pratiquer la RCP peut augmenter ses chances de survie en attendant l’arrivée des secours.
  3. Traitement des Fractures : En cas de fracture visible, immobilisez la zone blessée sans tenter de redresser l’os. Utilisez un matériau rigide comme une planche ou un bâton pour improviser une attelle.
  4. Reconnaître les Signes de Commotion Cérébrale : Après une chute, il est essentiel de vérifier les signes de commotion cérébrale tels que les maux de tête, la confusion ou la perte de conscience. Une commotion cérébrale non traitée peut avoir des conséquences graves.

L’Équipement Essentiel de Premiers Secours à Avoir en Moto

Un kit de premiers secours bien approvisionné est indispensable pour tout motard. Voici les éléments clés que votre kit devrait contenir :

  • Compresses stériles et bandages
  • Ciseaux médicaux
  • Pansements adhésifs de différentes tailles
  • Des gants en latex ou en nitrile
  • Une couverture de survie
  • Une solution antiseptique
  • Un garrot et des bandages triangulaires

Participer à une Formation de Premiers Secours

Pour être prêt à réagir en cas d’accident, il est fortement recommandé de suivre une formation de premiers secours. Ces cours, souvent dispensés par des organisations comme la Croix-Rouge ou des associations spécialisées dans les sports motorisés, enseignent les gestes qui sauvent et permettent d’acquérir les réflexes nécessaires.

Conclusion

La moto est une passion qui nécessite à la fois du savoir-faire et de la prudence. Les premiers secours à moto ne consistent pas seulement à savoir comment réagir en cas d’accident, mais aussi à être équipé et prêt à agir. En tant que débutant, il est essentiel de se familiariser avec ces gestes de premiers secours et de garder à l’esprit que la sécurité est une priorité sur la route. Restez vigilant, soyez préparé, et continuez à rouler en toute sécurité.

Découvrez également nos conseils pour rouler en groupe à moto en toute sécurité.

Permis 125
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Tout savoir sur le permis A1 (permis 125) en France : conditions, épreuves et démarches à suivre

Parmi les différents niveaux de permis, le permis A1 se démarque en tant que porte d’entrée vers le monde passionnant de la moto. Les motos 125cc sont connues pour être légères et faciles à manœuvrer, ce qui en fait des choix pratiques pour ceux qui veulent allier la commodité des motos avec le sentiment de liberté qu’elles offrent. Le permis 125 est donc le moyen idéal de profiter de tous ses avantages, et dans cet article, nous allons passer en revue les étapes nécessaires pour l’obtenir.

Qu’est-ce que le permis A1 ?

Le permis moto A1 ou permis moto 125 est une catégorie spécifique du permis de conduire en France qui autorise son titulaire à conduire des véhicules motorisés à deux ou trois roues, tels que les motos légères, scooters et tricycles motorisés. La puissance maximale autorisée pour ces véhicules est de 11 kilowatts (kW) pour les deux-roues et 15 kW pour les tricycles motorisés, avec une cylindrée n’excédant pas 125 cm³.

Qui peut passer le permis 125 ?

Pour être éligible au permis A1, il faut remplir plusieurs critères :

    • Être âgé d’au moins 16 ans

    • Satisfaire aux conditions médicales requises pour la conduite d’un véhicule motorisé

    • Posséder la nationalité française ou un titre de séjour en règle en France

Comment obtenir le permis A1 ?

L’obtention du permis A1 nécessite de suivre un processus bien précis, qui se déroule en plusieurs étapes :

    1. Inscription dans une auto-école agréée pour la formation au permis A1

    1. Formation théorique et pratique en auto-école, incluant le passage de l’épreuve du code moto (code de la route)

    1. Passage des épreuves pratiques : maîtrise du véhicule hors circulation (plateau moto) et conduite en circulation

    1. Réception du permis moto 125 après réussite aux examens

La durée totale de la formation varie en fonction des candidats et de leur expérience préalable en matière de conduite.

Permis A1 prix

Le coût moyen du permis catégorie A1 en France varie généralement entre 700 et 1 200 euros. Cependant, les prix peuvent varier en fonction de l’emplacement de l’école de conduite, du nombre de leçons nécessaires, des frais d’inscription et d’autres facteurs.

Les astuces pour réussir l’examen du permis A1

Pour mettre toutes les chances de votre côté lors des épreuves du permis A1, voici quelques conseils utiles :

    • Soyez assidu(e) lors de votre formation en auto-école et n’hésitez pas à poser des questions à votre moniteur

    • Revoyez régulièrement le code de la route et testez-vous avec des examens blancs

    • Prenez le temps de vous familiariser avec votre moto ou tricycle motorisé avant les épreuves pratiques

    • Le jour de l’examen, gardez votre calme et concentrez-vous sur les consignes données par l’examinateur

Permis A1 avec permis B ?

Les personnes âgées d’au moins 21 ans, détenteurs d’un permis de conduire de catégorie B depuis au moins 2 ans, se voient offrir la possibilité de suivre une formation de 7 heures au sein d’un centre agréer. Cette formation se décline en 2 heures de volet théorique, 2 heures de plateau, ainsi que 3 heures de circulation. Une attestation de suivi de formation vous sera remise sous forme de carte, qui vous permettra de circuler, laquelle s’ajoutera à votre permis de conduire en cours de validité.

Concernant le prix de la formation de 7 heures, elle varie aux alentours des 300€. Tout dépendra encore une fois de l’emplacement de l’école de conduite, des frais d’inscription et d’autres facteurs.

La sécurité en moto légère

La sécurité est primordiale lorsque vous conduisez une moto légère ou un tricycle motorisé. Voici quelques aspects importants à prendre en compte :

    • Portez toujours un casque moto homologué et correctement attaché

    • Équipez-vous de vêtements adaptés pour être visible et protégé(e) en cas de chute. La veste moto, les gants moto et les chaussures moto sont obligatoires pour le passage du permis A1

    • Respectez les limitations de vitesse et adaptez votre conduite aux conditions météorologiques et à l’état de la route

  • Faites preuve de prudence vis-à-vis des autres usagers de la route, notamment dans les angles morts et lors des dépassements
 
 

Les motos 125 populaires pour les titulaires du permis A1

Parmi les motos légères adaptées aux titulaires du permis A1, on peut citer :

    • La Honda CB125R : un modèle performant avec un look agressif

    • La Yamaha YZF-R125 : une moto sportive accessible aux débutants

    • Le Ktm Duke 125 : idéal pour ceux qui recherchent une moto polyvalente et facile à prendre en main

Ces motos sont appréciées pour leur maniabilité, leur faible poids et leur puissance limitée, ce qui les rend parfaitement adaptées aux conducteurs novices.

Prendre la route avec le permis 125

Le permis 125cc est un sésame précieux pour accéder à la liberté que procure la conduite d’une moto légère ou d’un tricycle motorisé. En suivant les étapes décrites ci-dessus, en vous préparant sérieusement aux épreuves et en accordant une attention particulière à la sécurité routière, vous mettrez toutes les chances de votre côté pour obtenir votre permis A1 et profiter pleinement des joies de la route en deux ou trois roues. Alors prenez votre courage à deux mains et dirigez vous vers la meilleure auto-école de votre ville afin de passer le permis moto 125.

Ne manquez pas notre article pour vous aider à choisir votre premier équipement moto.

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Bien choisir son assurance moto : le guide

Amis motards, vous le savez mieux que personne, en deux-roues tous les choix sont importants pour limiter les risques. De l’accessoire à la moto en elle-même en passant par l’assurance qui vous évitera bien des déconvenues si elle a été consciencieusement étudiée. Petit tour d’horizon de ce monde certes moins attrayant que votre concession, mais pas pour autant moins important.

Une assurance moto est obligatoire

Comme nul n’est censé ignorer la loi, vous le savez donc pertinemment, votre bolide devra être obligatoirement assuré, que vous en soyez ou non le conducteur. La base, c’est la responsabilité civile qui vous assure contre les dommages corporels et matériels causés à des tiers. En cas de manquement à cette règle, vous serez pénalisé d’une énorme amende, d’une suspension de permis et du retrait de la moto et adieu les virées entre potes motards. Tout un panel de spécialistes officie dans ce domaine, ce sont des compagnies d’assurances plus ou moins connues, certaines même sont spécialisées sur ce marché et ont d’ailleurs très souvent bonne réputation.

Dans ce monde complexe de l”assurance, on vous proposera différentes formules et garanties, en général soit la responsabilité civile simplement, soit la responsabilité civile + vol et incendie ou encore le dommage collision ou l’assurance tous risques qui résume bien en deux mots ce qu’elle représente. La garantie vol est vraiment très importante, le nombre de deux-roues volés en France est assez considérable. Certaines compagnies proposent des options “accessoires”, ce qui n’est pas négligeable au vu du coût de cette passion qu’est la pratique de la moto.

Choisir une assurance adaptée

Au niveau de l’orientation de votre choix, il faudra prendre en compte la vétusté de votre engin, sa puissance, le nombre d’années de permis, sa côte argus, en effet, le choix ne sera pas le même pour une grosse cylindrée que pour un scooter ou pour une vielle moto ou une sportive puissante. Un propriétaire de moto neuve ou sportive ou encore un jeune permis aura tout intérêt à signer un contrat en tous risques, qui le protégera pour les dommages causés à autrui, mais aussi à lui-même. Pour vous aider dans vos choix, il existe des multitudes de comparateurs en ligne qui trouveront la formule adaptée à votre conduite, à votre moto et à votre portefeuille! Découvrez également nos conseils pour économiser sur votre assurance moto.

Enfin, il est bon de savoir que jouera en votre faveur votre bonus automobile qui peut ainsi chez certaines compagnies faire baisser votre prime d’assurance deux-roues. Par ailleurs, n’oubliez pas de toujours bien vérifier le montant des franchises ! Il serait dommage de devoir renoncer à votre accessoire dernier cri à cause d’une garantie mal choisie. Ne sous-estimez pas non plus le service clientèle avec des conseillers sérieux et disponibles.

Alors tous à vos engins, petit signe de la victoire de rigueur, vous êtes parfaitement assurés et vous pouvez rouler en direction de la liberté!

Nos derniers conseils pour bien débuter à moto

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Comment immatriculer un cyclomoteur ?

Les scooters rencontrent un succès de plus en plus grand, car ils offrent davantage de liberté que les petites cylindrées, notamment dans un environnement urbain. Si vous venez d’acquérir un nouveau deux/trois roues, vous devez faire une demande de certificat d’immatriculation. Le certificat d’immatriculation permet l’identification de votre véhicule et il vous autorise à circuler sur la voie publique. Alors, comment faire immatriculer votre cyclomoteur ?

Le certificat d’immatriculation

Le certificat d’immatriculation, qui est aussi couramment appelé carte grise, est un document qui donne l’autorisation de circuler à un véhicule immatriculé et lui permet d’être identifiable. Tous les véhicules dits “terrestres à moteur” et les remorques, dont le Poids total Autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 500 kg, doivent être immatriculés pour avoir le droit de circuler.

Le propriétaire peut faire immatriculer son véhicule partout en France auprès d’un professionnel de l’automobile habilité (garagiste, concessionnaire) ou en ligne. Il n’est plus possible de demander sa carte grise auprès de la préfecture ou de la sous-préfecture.

En France, l’Imprimerie Nationale est la seule institution à être autorisée à produire les certificats d’immatriculation des véhicules. Le certificat d’immatriculation est un titre de police, il ne peut pas être considéré comme un document d’état civil.

En cas de déménagement, le certificat d’immatriculation n’a pas besoin d’être réédité. Cependant il est obligatoire de demander la modification du certificat dans un délai d’un mois afin d’y faire figurer la nouvelle adresse.

Depuis 2009, l’immatriculation est devenue obligatoire pour tous les cyclomoteurs. Les propriétaires de cyclomoteurs d’occasion qui n’ont jamais été immatriculés doivent aussi faire immatriculer leur cyclomoteur s’ils ont l’intention de circuler sur les voies publiques. L’immatriculation est gratuite pour les cyclomoteurs (-de 50 cm³), mais pas pour les scooters de + de 50 cm³.

Immatriculer une moto ou un scooter neuf

Vous disposez d’un mois pour établir le certificat d’immatriculation de votre véhicule neuf afin de pouvoir circuler pour la première fois.

Cette démarche est obligatoire, si vous ne la faites pas et que vous êtes contrôlé par les forces de l’ordre, vous risquez une amende pouvant aller jusqu’à 750 €. Suite à un certain nombre de non-présentations de la carte grise, le véhicule peut être immobilisé.

La demande d’immatriculation peut être effectuée directement auprès du professionnel qui vous vend le véhicule, dans la plupart des cas.

Les documents nécessaires à l’immatriculation d’une moto ou d’un scooter neuf sont :

  • Un justificatif d’identité,
  • Un justificatif de domicile,
  • La demande de certificat 3 en 1 CERFA n° 13749*04. Ce document sert à la fois de demande d’immatriculation, de justificatif fiscal, de certificat de conformité et de certificat de vente.

Immatriculer une moto ou un scooter d’occasion

Un certificat d’immatriculation provisoire (valable un mois) est remis au nouveau propriétaire d’un véhicule dès le paiement des taxes. Cela lui permet de circuler immédiatement sur le territoire national uniquement.

Il vous faudra tout de même faire une nouvelle demande de certificat d’immatriculation, car cette démarche est obligatoire. Sans carte grise ou avec un certificat provisoire n’étant plus valable,  vous risquez une amende pouvant aller jusqu’à 750 €.

Pour faire immatriculer un scooter ou une moto d’occasion, vous avez besoin de :

  • Un justificatif d’identité
  • Un justificatif de domicile
  • Une preuve du contrôle technique réalisé en France et datant de moins de 6 mois
  • Attestation d’assurance moto ou du véhicule à immatriculer

En définitive, vous pouvez connaître le coût précis de votre démarche en utilisant un simulateur dédié sur le site du service public. Vous pouvez aussi faire votre demande de certificat d’immatriculation directement en ligne et cette démarche vous prendra moins de 5 minutes.

Nos derniers conseils pour bien débuter à moto

Carte grise moto
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Carte grise de moto : tout savoir

Le certificat d’immatriculation, anciennement nommé carte grise, est obligatoire pour les conducteurs de tous les types de motos. En cas de contrôle de police, sa non-présentation est passible d’une amende.

Utilité de la carte grise de moto

La carte grise relative à une moto récapitule diverses informations la concernant. Elle indique, entre autres, ses caractéristiques techniques (puissance maximale, taux de rejet de CO2…) et des informations d’ordre plus général (numéro d’immatriculation, marque, modèle, type, année de mise en circulation…).
La carte grise atteste que vous en êtes le possesseur. C’est pour cette raison que l’on retrouve aussi des éléments vous concernant sur ce document : nom, prénom, adresse et statut concernant la moto (propriétaire ou cotitulaire).

Bien évidemment, le numéro d’immatriculation figurant sur le certificat d’immatriculation de votre deux roues doit être le même que celui qui se trouve sur sa plaque d’immatriculation.

Si vous recherchez des informations sur l’immatriculation, n’hésitez pas à consulter notre article sur comment immatriculer un cyclomoteur.

Modalités pour l’établissement d’une carte grise de moto

Pour faire établir le certificat d’immatriculation d’une moto, neuve ou d’occasion, vous devez en effectuer la demande via un formulaire que vous trouverez sur divers sites de professionnels agrées qui proposent la délivrance de cartes grises. Depuis le 6 novembre 2017, il est impossible d’en faire la demande par courrier à la préfecture. Toutes ces demandes transitent par une plateforme en ligne, site du gouvernement ANTS ou d’autres sites habilités par le ministère de l’Intérieur.

Après avoir rempli le formulaire de demande de certificat d’immatriculation, vous devrez envoyer les pièces justificatives suivantes :
– pièce d’identité ;
– justificatif de domicile ;
– formulaire de demande d’immatriculation ;
– mandat si vous utilisez les services d’un professionnel de l’automobile ;
– ancien certificat d’immatriculation du véhicule si cette demande concerne une moto d’occasion.

Coût d’une carte grise de moto

La délivrance d’un certificat d’immatriculation pour une moto est tributaire du règlement de plusieurs taxes qui dépendent, elles-mêmes, de divers facteurs tels que sa puissance administrative, son âge (abattement de 50 % si elle a plus de 10 ans) et votre lieu de résidence.
La puissance administrative de la moto dépend de la valeur du cheval fiscal fixée par le Conseil général de votre département de résidence. Chaque année, le Conseil régional révise ce prix, par un vote, qui sert à établir le montant de la taxe régionale. Ce tarif, variant d’une région à l’autre, peut donc être du simple au double, suivant la région où vous habitez.

Lorsque vous aurez réglé vos taxes, vous recevrez votre certificat provisoire d’immatriculation (CPI) sous 24 heures. Il vous permettra de rouler pendant un mois. Quelques jours plus tard, votre carte grise officielle arrivera par courrier, vous autorisant à découvrir, juché sur votre moto, les belles routes de France