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Comment Choisir une Moto d’Occasion pour Débutant ?

Acheter une moto d’occasion pour débutant est une étape excitante mais peut aussi être intimidante. Que vous soyez à la recherche de votre première moto ou que vous souhaitiez simplement faire une bonne affaire, voici un guide optimisé pour vous aider à choisir la moto qui vous conviendra le mieux. En 2024, il est également crucial de tenir compte du nouveau contrôle technique moto qui impacte directement l’achat de motos d’occasion.

Pourquoi Choisir une Moto d’Occasion Lorsqu’on Débute ?

L’achat d’une moto d’occasion est souvent plus avantageux pour un débutant en termes de budget. Non seulement cela permet d’accéder à des modèles plus performants pour moins cher, mais cela limite aussi le stress lié aux premières chutes ou rayures. Cependant, choisir la bonne moto pour débutant nécessite une approche méthodique et rigoureuse.

Les Critères Clés pour Choisir une Moto d’Occasion pour Débutant

1. La Puissance Adaptée à un Débutant

Lorsque vous débutez, il est important d’opter pour une moto avec une cylindrée adaptée. Les motos trop puissantes (au-dessus de 600cc) peuvent être difficiles à contrôler pour un novice. Les modèles avec une puissance modérée entre 125cc et 500cc sont idéaux pour débuter.

2. Le Poids de la Moto

Pour un motard débutant, une moto plus légère est plus facile à manœuvrer, surtout à basse vitesse et en milieu urbain. Assurez-vous que le poids est compatible avec votre gabarit et votre force physique. Une moto trop lourde peut être difficile à contrôler dans les virages ou lors des arrêts fréquents en ville.

3. Le Type de Moto

Les motos roadster sont souvent recommandées pour les débutants grâce à leur maniabilité et leur position de conduite droite qui offre un bon contrôle. Si vous envisagez de faire des trajets quotidiens en ville, une moto légère et agile comme une 125cc ou une 300cc sera parfaite. Pour les longs trajets ou les road trips, un modèle plus confortable comme une moto routière peut être envisagé.

Les Vérifications Essentielles avant d’Acheter une Moto d’Occasion

Lors de l’achat d’une moto d’occasion, il est crucial de bien vérifier son état pour éviter les mauvaises surprises. Voici les points à surveiller de près :

  • Freins : Vérifiez que les disques et plaquettes ne sont pas trop usés.
  • Pneus : Assurez-vous qu’ils ne sont pas lisses et qu’il n’y a pas de fissures.
  • Suspensions : Les suspensions doivent être souples sans grincements.
  • État général : Inspectez la moto pour repérer les éventuelles traces de rouille ou de chocs, notamment sur le cadre et les jantes​.

Le Contrôle Technique Moto en 2024

En 2024, le contrôle technique moto est devenu obligatoire pour toutes les motos âgées de 5 ans ou plus. Si vous envisagez d’acheter une moto d’occasion, assurez-vous qu’elle a bien passé ce contrôle. Si la moto est concernée, le vendeur doit vous fournir un certificat prouvant que la moto a réussi un contrôle technique récent (moins de 6 mois.

Ce contrôle vise principalement les points de sécurité comme les freins, la direction, les pneus, et les émissions polluantes. Acheter une moto ayant passé ce contrôle est un gage de sécurité et de sérénité.

Erreurs à Éviter pour un Débutant à Moto

  1. Se précipiter sur une bonne affaire : Même si une offre semble alléchante, prenez le temps de vérifier la moto et ses papiers. Un achat impulsif peut mener à des regrets, surtout si des problèmes mécaniques apparaissent par la suite.
  2. Ignorer les frais cachés : Outre l’achat de la moto, prévoyez un budget pour les frais supplémentaires : assurance, équipement de sécurité (casque, gants, veste), et les premières révisions.

Découvrez également nos conseils sur comment financer sa première moto.

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Débutant à Moto : Comment Transporter un Passager Moto ?

Transporter un passager moto est une responsabilité supplémentaire qui demande au conducteur d’adopter de nouvelles habitudes et d’acquérir certaines compétences pour garantir la sécurité de tous. Pour un débutant, cela peut être une tâche intimidante, mais avec les bonnes pratiques et une bonne compréhension des règles de sécurité, cela peut devenir une expérience plus qu’agréable. Dans cet article, nous nous concentrons sur les aspects cruciaux pour transporter un passager en toute confiance à moto.

Informez Votre Passager moto des Règles de Sécurité

Lorsque vous prenez un passager à moto, il est essentiel que ce dernier comprenne les règles de sécurité de base pour éviter tout incident. Avant même de démarrer le moteur, prenez le temps d’expliquer quelques consignes importantes. En effet, contrairement à un trajet en voiture, le passager sur une moto joue un rôle actif dans l’équilibre et la stabilité du véhicule. Il est crucial qu’il sache comment se comporter pour assurer une conduite fluide et sécurisée.

La première règle à transmettre est celle de rester bien centré. Le passager doit rester dans l’alignement du conducteur et éviter de se pencher dans le sens opposé de la courbe. Tout déséquilibre, même minime, peut affecter la trajectoire de la moto, surtout à basse vitesse. Une mauvaise posture peut surprendre le conducteur et entraîner une perte de contrôle, surtout dans les virages serrés. Le passager doit se pencher avec le conducteur, en suivant son mouvement. Il est souvent utile de lui dire de « suivre ses épaules » pour simplifier cette notion.

Ensuite, il est important d’insister sur le fait de ne pas faire de mouvements brusques. Un passager qui bouge de manière inattendue ou qui change soudainement de position peut déséquilibrer la moto, rendant la conduite dangereuse. Les changements de position doivent être anticipés et communiqués. Par exemple, avant de se repositionner ou de s’ajuster, le passager devrait informer le conducteur d’une légère pression sur l’épaule ou la hanche, selon l’accord préétabli. Cela permet au conducteur de préparer sa conduite en conséquence.

Il est également crucial de rappeler au passager de se tenir fermement. Les poignées de maintien sont là pour une raison et doivent être utilisées. Si votre moto n’en est pas équipée, le passager peut se tenir à la taille du conducteur, ce qui aide également à synchroniser les mouvements des deux personnes. Une bonne prise aide non seulement à maintenir l’équilibre mais aussi à renforcer la confiance du passager. Lors de freinages brusques ou d’accélérations, le passager qui est bien tenu réduit les risques de collision de tête ou de glissement vers l’avant.

Adaptez Votre Conduite pendant le transport d’un passager à moto

Conduire une moto avec un passager à l’arrière change radicalement la dynamique de la conduite. Les novices doivent donc s’adapter pour compenser le poids supplémentaire et le changement de centre de gravité de la moto. La première chose à prendre en compte est que l’accélération et le freinage seront différents. La moto mettra plus de temps à accélérer et nécessitera une plus grande distance pour s’arrêter. Il est donc essentiel d’anticiper davantage les freinages et de les effectuer progressivement. Ne freinez pas brusquement sauf en cas d’urgence, car cela pourrait déstabiliser le passager, voire le propulser vers l’avant.

De même, prendre les virages demande une attention particulière. Le poids additionnel rend la moto moins agile et peut affecter la prise d’angle. Les virages doivent être abordés avec plus de prudence. En entrant dans un virage, réduisez votre vitesse plus tôt que d’habitude et maintenez une trajectoire régulière. Évitez de corriger soudainement votre trajectoire en milieu de virage, car cela pourrait provoquer un déséquilibre. Pratiquez une conduite plus douce et fluide pour que le passager se sente en sécurité et en confiance.

En outre, anticiper davantage la route est une compétence que tout conducteur de moto devrait développer, mais elle devient encore plus cruciale avec un passager. Regardez loin devant vous pour détecter les obstacles potentiels, les changements de signalisation et les mouvements imprévus des autres véhicules. En anticipant, vous éviterez les manœuvres brusques qui pourraient surprendre votre passager. Prenez soin de réduire votre vitesse en avance et d’indiquer clairement vos intentions, que ce soit par des signaux manuels ou par vos clignotants.

Enfin, soyez conscient de la fatigue physique et mentale que cela peut engendrer. Rouler avec un passager demande plus de concentration et d’efforts physiques. Le vent, le poids supplémentaire, et la nécessité d’anticiper constamment chaque manœuvre peuvent fatiguer plus rapidement le conducteur. Faites des pauses régulières, surtout lors de longs trajets, pour vous reposer et vous hydrater. Une pause donne également l’occasion au passager de se dégourdir les jambes et de se sentir plus à l’aise.

Conclusion

Transporter des passagers à moto nécessite plus de compétences et d’attention que de rouler seul. En informant correctement votre passager des règles de sécurité et en adaptant votre conduite en conséquence, vous pouvez garantir une expérience de conduite plus sûre et plus agréable pour vous deux. Prenez le temps de pratiquer et de vous adapter à ces nouvelles conditions pour rouler en toute confiance et sécurité.

Découvrez également nos précieux conseils pour rouler en groupe à moto.

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Les erreurs courantes de débutant en moto à éviter

En tant que motard débutant, vous êtes peut-être submergé par l’excitation de cette nouvelle expérience, mais saviez-vous que vous êtes plus vulnérable sur la route que n’importe quel autre usager ? C’est une réalité indéniable. Les statistiques montrent que les motards sont plus susceptibles d’être impliqués dans des accidents graves. C’est pourquoi il est impératif d’apprendre à minimiser les risques et à adopter des comportements sécuritaires dès le début.

Pour cela, il faut être conscient des erreurs courantes qui peuvent mettre en danger votre vie et celle des autres. Par exemple, négliger l’importance du port d’un équipement de protection adéquat, sous-estimer la puissance de votre moto ou encore adopter une conduite agressive sont autant d’erreurs qui peuvent avoir des conséquences désastreuses.

Dans cet article, nous allons détailler ces erreurs et vous donner des conseils précieux pour les éviter. Nous aborderons également l’importance de la formation continue, car même si vous avez obtenu votre permis de conduire, il y a toujours quelque chose de nouveau à apprendre dans le monde de la moto.

La surévaluation de ses capacités : un piège à éviter

L’une des erreurs les plus courantes pour un motard débutant est de surestimer ses compétences. Il est important d’être conscient de ses limites et de ne pas tenter des manœuvres trop complexes avant d’avoir acquis suffisamment d’expérience. Voici quelques conseils pour développer une évaluation réaliste de vos capacités :

    1. Suivez une formation adéquate : Inscrivez-vous dans une école de pilotage ou prenez des cours avec un instructeur expérimenté.

    1. Pratiquez régulièrement : Plus vous passez de temps sur votre moto, plus vous développerez vos compétences.

    1. Soyez humble : N’hésitez pas à demander conseil aux motards plus expérimentés et apprenez de leurs retours.

L’art de la lecture de la route : comment éviter les erreurs fréquentes à moto

Une bonne anticipation des dangers potentiels sur la route est essentielle pour assurer sa sécurité à moto. Voici quelques techniques spécifiques pour aider les nouveaux motards à lire efficacement la route :

    1. Regardez loin devant vous : Anticipez les virages, les changements de direction et les obstacles éventuels.

    1. Analysez le comportement des autres usagers : Soyez attentif aux signaux envoyés par les automobilistes, comme les clignotants ou la position de leur véhicule sur la voie.

    1. Adaptez votre vitesse en fonction des conditions météorologiques et de l’état de la route.

L’excès de confiance à moto : un danger sous-estimé

L’excès de confiance peut être la cause d’accidents pour les motards débutants. Pour développer une approche plus prudente et respectueuse de la conduite, suivez ces conseils :

    1. Respectez toujours le code de la route : Ne brûlez pas les feux rouges, n’empiétez pas sur les voies réservées aux piétons et respectez les limitations de vitesse.

    1. Soyez conscient des angles morts : Les motos sont plus difficiles à repérer pour les conducteurs de voiture. Assurez-vous d’être visible et de laisser suffisamment d’espace entre vous et les autres véhicules.

    1. Pensez à votre équipement : Portez un casque moto homologué, des gants moto, un blouson moto et des chaussures adaptés à la pratique de la moto.

Freinage sous la pluie : éviter les risques de glissades à moto

Le freinage est une compétence cruciale pour tout motard, surtout dans des conditions météorologiques défavorables. Voici quelques conseils pour s’entraîner au freinage sous la pluie :

    1. Apprenez à doser vos freins : Entraînez-vous à freiner progressivement et évitez de bloquer les roues, ce qui pourrait provoquer un dérapage.

    1. Adaptez votre vitesse : Roulez plus lentement sous la pluie pour avoir plus de temps pour réagir en cas de danger.

    1. Entretenez vos pneus : Des pneus en bon état et bien gonflés offrent une meilleure adhérence sur route mouillée.

Conclusion : le chemin vers une conduite moto sûre et agréable

En évitant ces erreurs courantes, vous améliorerez rapidement vos compétences de pilotage de moto. N’oubliez pas que la sécurité est primordiale et que l’apprentissage est un processus continu. Restez humble, demandez conseil aux motards expérimentés et continuez à vous perfectionner pour profiter pleinement de votre passion pour la moto. 

Gardez à l’esprit que l’âge ne devrait pas être un frein à votre envie de faire de la moto. Si vous avez des doutes, nous vous suggérons de consulter notre article sur faire de la moto tard.

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Entretenir sa moto quand on est un motard débutant

L’entretien de votre moto/scooter est essentiel pour garantir sa longévité, optimiser ses performances et assurer votre sécurité sur la route. En tant que motard débutant, il peut sembler intimidant de se plonger dans le monde de la mécanique et de l’entretien des deux roues. Pas d’inquiétude ! Dans cet article, nous vous guiderons à travers les étapes clés pour entretenir correctement votre véhicule et ainsi devenir un motard autonome et averti. Alors, prêt(e) à enfiler vos gants de mécano ?

Comprendre votre moto : Les principales catégories et leurs spécificités

Les motos se répartissent en plusieurs catégories, chacune ayant ses propres spécificités en termes de mécanique et d’entretien. Il est important de connaître la catégorie de votre moto afin d’adapter l’entretien en conséquence. Voici quelques exemples courants :

  • Roadsters
  • Sportives
  • Customs
  • Trails
  • Scooters

Chaque catégorie possède des caractéristiques distinctes qui influencent les besoins d’entretien. Par exemple, une moto sportive nécessitera une attention particulière au niveau du moteur et des suspensions, tandis qu’un scooter demandera un entretien régulier du variateur.

Devenir votre propre mécanicien (ou mécanicienne) : Les bases de l’entretien moto

La vérification avant chaque sortie

Avant de prendre la route, effectuez toujours une rapide inspection visuelle de votre moto. Vérifiez notamment les points suivants :

  1. Les pneus : assurez-vous qu’ils sont bien gonflés et ne présentent pas d’usure excessive.
  2. Les freins : testez leur efficacité en actionnant les commandes.
  3. Les feux : vérifiez que les phares, clignotants et feux arrière fonctionnent correctement.
  4. Les niveaux de liquide : contrôlez le niveau d’huile moteur, du liquide de refroidissement et du liquide de frein.

L’entretien courant à la maison

L’entretien courant de votre moto est essentiel pour garantir son bon fonctionnement. Voici quelques tâches simples à effectuer régulièrement :

  1. Nettoyer et graisser la chaîne : retirez la poussière et les cailloux à l’aide de produits d’entretien chaîne moto tels qu’un spray d’entretien chaine moto et une brosse, puis appliquez un lubrifiant adapté.
  2. Vérifier et ajuster la tension de la chaîne : assurez-vous qu’elle n’est ni trop tendue ni trop lâche.
  3. Contrôler le niveau d’huile moteur : vérifiez le niveau à l’aide de la jauge ou du hublot, et ajoutez de l’huile si nécessaire.
  4. Inspecter les freins : vérifiez l’épaisseur des plaquettes et l’état des disques.

Aller plus loin : Les vérifications avancées et préventives

La mécanique moto interne

Il est important de surveiller régulièrement l’état général de votre moto, notamment au niveau des éléments mécaniques internes. Parmi les points à vérifier figurent :

  1. Le filtre à air : nettoyez-le ou remplacez-le selon les recommandations du fabricant.
  2. Les bougies d’allumage : vérifiez leur état et changez-les si nécessaire.
  3. La transmission : contrôlez l’usure des pignons et de la couronne, et remplacez-les en cas de besoin.
  4. Les joints moteur : inspectez-les pour détecter d’éventuelles fuites d’huile ou de liquide de refroidissement.

Le système de refroidissement

Un bon fonctionnement du système de refroidissement est essentiel pour éviter la surchauffe du moteur. Voici quelques vérifications à effectuer :

  1. Le niveau du liquide de refroidissement : assurez-vous qu’il se situe entre les repères « min » et « max ».
  2. L’état du radiateur : vérifiez qu’il n’est pas obstrué par des débris ou endommagé.
  3. La pompe à eau : contrôlez son étanchéité et son fonctionnement.
  4. Les durites : inspectez-les pour détecter des signes d’usure ou de fuite.

Garder votre moto en bonne santé : Les astuces des pros

Les motards expérimentés connaissent souvent des astuces pour optimiser l’entretien de leur véhicule. En voici quelques-unes :

  1. Utilisez un support adapté comme un lève moto pour faciliter le nettoyage et la lubrification de la chaîne.
  2. Investissez dans un kit d’outillage spécifique pour moto, comprenant clés, tournevis, pinces et autres outils indispensables.
  3. Protégez votre moto contre les intempéries avec une housse imperméable et résistante aux UV.
  4. Participez à des formations ou ateliers d’entretien moto organisés par des clubs ou associations de motards ou même des reparateurs moto.

Anticiper les coûts : Comprendre les tarifs d’entretien et comment les optimiser

En effectuant vous-même les réparations moto, vous réaliserez des économies non négligeables. Cependant, certaines interventions nécessitent l’intervention d’un mécanicien moto ou mécanicien scooter qui peut parfois proposer des prix de revison moto assez élevés. Pour anticiper ces coûts, renseignez-vous sur les tarifs des garagistes moto pratiqués dans votre région et n’hésitez pas à demander plusieurs devis.

De plus, sachez que certaines marques proposent des contrats de revision moto spécifiques, incluant la prise en charge de certaines opérations par le réseau officiel. Enfin, pensez à conserver tous vos justificatifs d’entretien pour faciliter la revente de votre moto et rassurer les futurs acheteurs.

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Pourquoi faire de la moto ?

Les raisons qui poussent à vouloir faire de la moto sont nombreuses et varient d’un utilisateur à l’autre. Il peut s’agir de raisons pratiques, comme économiser de l’argent, ou encore la satisfaction de posséder un objet qui fascine tout le monde, ou bien lien avec des facteurs émotionnels, tels que l’incommensurable sensation de liberté et la passion de la vitesse. Une moto est bien plus qu’un simple véhicule servant à se déplacer : c’est une nouvelle aventure et expérience à chaque ballade, en tant que véritable pilote (et non pas conducteur). C’est aussi l’occasion de partir à la rencontre de gens des plus sympathiques et d’adhérer à une communauté conviviale et solidaire. 

La moto pour les sensations fortes

Toujours plus de vitesse, d’accélération et de puissance : les conducteurs de motos en redemandent. Les sensations extraordinaires que procure le pilotage d’une moto apportent beaucoup de satisfaction. Il importe toutefois de respecter les règles de sécurité ! Il n’y a pas que les vitesses de pointe qui grisent et confèrent un sentiment de liberté et de légèreté, mais aussi le fait de ressentir le vent et les rayons du soleil, de dérouler avec dextérité dans les courbes, de humer les odeurs, etc. Vous pourrez profiter et ressentir pleinement la nature, admirer les paysages et développer une perception plus aiguisée et positive de l’environnement. C’est presque comme s’envoler !

La moto pour économiser de l’argent

L’achat d’un bolide à deux roues coûte généralement moins cher que le prix d’une voiture. L’entretien est plus facile à réaliser et s’avère moins onéreux également. Car il est possible d’effectuer plusieurs petites interventions d’entretien soi-même. La consommation en carburant est généralement inférieure, même si l’efficacité énergétique varie d’un modèle de moto à un autre. Découvrez comment bien choisir sa moto quand on débute.

La moto pour gagner du temps

Personne n’apprécie les bouchons de circulation ! En enfourchant votre moto matin et soir, vous ne risquerez pas de rester coincé(e) dans un bouchon. Vous parviendrez à vous faufiler n’importe où. Cela finit par peser dans la balance, car au bout du compte, vous gagnez du temps précieux. En ville, pendant les heures de pointe, vous ferez un gain de temps notable. Par ailleurs, vous n’aurez pas à tourner en rond à répétition pour trouver du stationnement : il est beaucoup plus facile de garer une moto qu’un véhicule à quatre roues.

La moto pour se maintenir en bonne santé

Bien entendu, il ne faut pas négliger les risques en lien avec la conduire à motocyclette, en particulier les chutes et les accidents. Toutefois, les bienfaits pour la santé du corps et la santé mentale sont importants. Les mouvements du corps contribuent au renforcement des muscles de l’abdomen. Les gens qui se baladent à moto se sentent heureux. En effet, la libération d’endorphine, résultant des sensations d’euphories, a pour effet d’améliorer le moral, de réduire le stress, et d’entrevoir l’existence d’une manière plus positive en général, études scientifiques à l’appui. Dans un monde de plus en plus formaté, profitez du bonheur, quasi enfantin, d’une panoplie de plaisirs de sensations, de vitesse et de liberté !

Gardez à l’esprit que l’âge ne devrait pas être un frein à votre envie de faire de la moto. Si vous avez des doutes, nous vous suggérons de consulter notre article sur pourquoi commencer la moto tard.

Nos derniers conseils pour bien débuter à moto

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Commencer la moto tard : ce qu’il faut savoir

Apprendre à conduire une moto tardivement (après avoir obtenu le permis, il y a 20 ou 30 ans) ne s’improvise pas. Inscrivez-vous à des cours de conduite le plus tôt possible. Sachez que l’insouciance du motard se solde à 99% par la mort ou un état proche de celle-ci.

Quels sont les risques relatifs à un apprentissage tardif de la moto?

Ils concernent principalement:

  • La perte des réflexes de sécurité
  • Un oubli total ou partiel du code de la route
  • Un manque d’humilité dû à la maturité

Par ailleurs, les motos protègent beaucoup moins leurs passagers qu’une voiture. Sans compter que l’image d’Épinal du motard désinvolte et rebelle, encourage bon nombre de “têtes brûlées” à négliger le port du casque. Il est donc important de bien choisir son premier équipement moto.

Comment prévenir les accidents de moto?

L´apprentissage de la moto sur le tard ne dispense pas de:

  • Respecter les limitations de vitesse
  • Garder les distances de sécurité autour de soi
  • Éviter de prendre des initiatives par manque de visibilité
  • Ralentir à toutes les intersections

Il faut aussi bien choisir sa moto pour débuter afin d’éviter des mauvaises surprises et être sûr d’être à l’aise avec sa conduite.

Est-il indispensable de reprendre les cours de conduite?

Le nombre d’années passées à perfectionner sa conduite perd de sa valeur, dès lors qu’il n’est pas accompagné d’une pratique régulière.

Aussi, il est vivement conseillé de mettre régulièrement ses connaissances à l’épreuve. Pour ce faire, rien de tel qu’un apprentissage.

Cela dit il convient de bien cibler sa formation en favorisant :

  • Les stages qui concernent la maîtrise de l’équilibre et du freinage
  • Les stages qui permettent gérer son véhicule en situation d’urgence
  • Les stages de perfectionnement à la conduite sur route

Surtout, évitez les formations de pilotage de vitesse sur circuit.

Peut-on apprendre à conduire en autodidacte?

Rien ne remplace les conseils d’un moniteur de conduite. Cela dit, il est recommandé que vous éclaircissiez par vous-même les points suivants :

  • Savoir se positionner sur un deux-roues moteur
  • Savoir placer votre regard en roulant à moto
  • Savoir bien freiner votre véhicule
  • Optimiser sa vision et sa visibilité à moto
  • Savoir prendre un virage
  • Savoir contre-braquer, incliner sa moto par le guidon

Cette liste non exhaustive différencie le motard excessif du motard responsable. N’oubliez pas qu’après 20 ou 30 sans conduire, vous avez le niveau d’un débutant.

Inscrivez-vous donc à des heures de cours de type initiation, plutôt que dans une auto-école. Cette dernières s’avère moins adaptée à votre situation. Elle favorise des cours théoriques en vue d´obtenir le permis, plutôt que la pratique ouverte sur route.

Pour ceux qui hésitent à se lancer dans la moto, nous vous recommandons la lecture de notre article sur pourquoi faire de la moto.

Nos derniers conseils pour bien débuter à moto

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Quelle moto choisir pour débuter ?

Choisir sa première moto est un grand moment lors duquel rien ne doit être laissé au hasard. Avant de vous laisser emporter par votre passion pour ce milieu si atypique, prenez le temps de réfléchir et d’étudier les différentes possibilités qui s’offrent à vous afin de toujours garder à l’esprit qu’il vous faut rester en vie.

Quelles caractéristiques pour ma moto ?

Une machine puissante disposant d’un couple moteur élevé occasionne une remise de gaz délicate sur sol mouillé. Dans ce cas, la roue arrière patine et peut vous faire chuter en virage. En revanche, une moto puissante vous permettra de dépasser rapidement sur de petites distances, réduisant les risques de collision.
Une moto lourde est difficile à maîtriser et manœuvrer pour un débutant et demandera un temps d’adaptation. A contrario, une moto trop légère peut manquer d’adhérence et occasionner des glissades. En termes de maniabilité, il faut également veiller au rayon de braquage qui peut rendre certains modèles comme les sportives, les customs et les GT plus difficile à conduire.

Quelle morphologie pour le conducteur ?

Votre moto doit également correspondre à votre morphologie, vous devez vous y sentir bien. Votre selle ne doit être ni trop haute ni trop basse pour ne pas gêner votre équilibre. Tenez également compte de son poids, de préférence à plein, de son centre de gravité et de la charge qu’elle supporte. Enfin, la position de conduite est importante pour rouler sans risque.

Quelle utilité pour ma moto ?

Avant de vous décider, questionnez-vous sur l’utilisation de votre moto. Vous servira-t-elle chaque jour en ville ? Sera-t-elle limitée à quelques promenades dominicales ? Sur quel(s) terrain(s) ? Conduire en ville usera votre moto deux fois plus vite, privilégiez donc un modèle compact et léger, plus maniable. La stabilité sera en revanche requise pour une conduite sur route.
Si vous comptez voyager avec un passager, prenez-le en compte dans votre choix de véhicule. Vous devez conduire avec confort et sécurité, les trails et les routières étant les plus adaptées. De même, si vous commencez la moto tard, il faudra adapter votre achat.

Quelle moto ai-je le droit de conduire ?

Renseignez-vous au préalable afin de savoir quelle catégorie de moto vous avez le droit de conduire. Faites de même avec votre assurance, vous éviterez les mauvaises surprises. Il serait dommage de vous apercevoir après achat que l’assurance de votre moto vous coûtera trop cher ! Enfin, votre budget doit aussi vous permettre de l’utiliser au jour le jour, c’est-à-dire de l’alimenter en carburant et de l’entretenir. De nombreux frais annexes s’ajoutent à l’achat d’une moto, il faut les prendre en compte lors de votre achat si vous voulez éviter de laisser votre véhicule au garage.

Neuve ou occasion ?

Pour un débutant, il est préférable d’opter pour un modèle d’occasion. Plus économique à l’achat, à assurer et à entretenir, elle présente certains avantages à condition de bien la choisir. Prenez le temps de trouver les bons modèles et d’éviter les arnaques.

Évitez les sportives

D’ordre général, lorsque vous débutez, il est préférable d’éviter les modèles sportifs qui requièrent de l’expérience de la part de leur conducteur. Elles sont plus chères à assurer – à condition déjà que vous assureur accepte de vous couvrir – et plus dangereuses à manier. Commencez doucement, vous pourrez vous en offrir une un jour.

Restez en vie !

Débuter en toute modestie et n’ayez pas les yeux plus gros que vos capacités, vous apprendrez avec le temps. Votre vie est unique alors préservez-la en étant vigilant. Choisissez un modèle adapté à votre morphologie et votre conduite, respectez le code de la route et faites-vous plaisir sans risque.

Le choix de l’équipement est tout aussi important que celui de la première moto, particulièrement pour les débutants. Consultez notre article dédié à le choix de votre premier équipement.

Nos derniers conseils pour bien débuter à moto

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Comment choisir entre scooter et moto ?

Les deux roues sont les meilleurs moyens de transport pour éviter les embouteillages dans les agglomérations. Néanmoins, il n’est pas toujours évident de choisir entre le scooter et la moto. Il existe des critères à prendre en compte avant d’opter pour un équipement précis.

Le scooter, un utilitaire confirmé

Le scooter est un moyen de transport judicieux pour circuler en ville, pour aller travailler et étudier. L’adoption de ce véhicule permet de se passer du classique sac à dos utile pour la moto. Effectivement, équipé de plusieurs espaces de rangement, le scooter rend les courses plus faciles. Le coffre sous la selle et le plancher plat sous les pieds optimisent le transport des courses encombrantes, ce qui n’est pas possible avec une moto, surtout sans top-case. Le scooter a aussi l’avantage d’être plus confortable grâce à sa position de conduite plus basse. L’absence de boîte de vitesses est un autre atout qui ne requiert pas trop d’attention pour changer d’allure, et permet de se concentrer sur le pilotage et l’entourage. Concernant la protection contre les intempéries, il vaut mieux opter pour une cape quand il s’agit d’un scooter. Le scooter a une tenue de route fiable, contrairement aux modèles anciens. La technologie a permis d’apporter une contribution dans ce sens. Les prototypes sportifs ont des châssis renforcés par un tunnel au niveau du plancher. Il en va de même de leur cadre, d’où la meilleure tenue de route.

La moto, un véhicule pour aller loin

Vous vous demandez pourquoi faire de la moto plutôt que du scooter ? De son côté, la moto est un véhicule présentant une alternative idéale pour aller sillonner les routes de la campagne. Elle permet une conduite plus agréable pour une promenade et pour faire de longs trajets. L’existence de la boîte de vitesses permet de jouer sur l’allure en fonction de son humeur et de l’environnement de conduite. Par ailleurs, pour le transport des objets lourds, il est préférable d’opter pour une moto équipée d’un bon top-case. La moto permet d’observer une conduite plus sportive et elle est plus pratique au niveau du système de freinage. Ainsi, il est possible de rouler plus vite avec cet équipement. L’ensemble pantalon et tablier est plus pratique pour se protéger contre les intempéries. La tenue de route d’une moto est plus que fiable grâce aux grandes roues dont elle est dotée.

Prenez le temps de consulter notre guide qui vous orientera vers le meilleur choix de moto pour débuter.

Moto ou scooter ?

Pour se balader sur une route, ou une autoroute, les motos sont plus pratiques. Par contre, en pleine ville, le scooter est plutôt adapté, plus maniable et plus confortable. Le confort de conduite, tout comme l’aisance, la facilité de prise en main et le déplacement aisé sont les critères de choix à considérer. Bref, a l’heure actuelle, seule l’utilisation définit le choix d’un véhicule à deux roues. Le scooter convient pour les courses urbaines, tandis que les motos s’adaptent plutôt aux grandes routes spacieuses et au long trajet.

Nos derniers conseils pour bien débuter à moto

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Comment utiliser un lève moto ?

Un lève moto est un outil très utile pour entretenir sa moto de manière confortable et en sécurité. Divers types de lève moto existent et s’adaptent aux types de motos.

Comment utiliser un lève moto avant ?

Afin de réaliser divers réglages et pour entretenir sa moto, il est parfois nécessaire de la lever pour découvrir le dessous de celle-ci. Mais comment utiliser un lève moto ? Manipuler un lève moto avant est simple il suffit de suivre ces étapes minutieusement :

  1. Placez votre moto avec sa béquille au milieu d’un espace assez large pour que vous puissiez manipuler vos outils et vous déplacer autour de la moto en toute sécurité.
  2. Mettez votre guidon droit comme si vous rouliez en ligne droite.
  3. Glissez délicatement le lève moto avant sous les fourreaux de la fourche. Vérifiez que la fourche soit bien capturée.
  4. Effectuez une pression légère sur la béquille de stand et la machine se lèvera petit à petit.
  5. La béquille d’atelier vient se glisser naturellement sous la moto. Mais si vous êtes à deux demandez à la personne qui vous épaule de tenir le guidon droit et de lever légèrement la béquille de manière à la faire rouler. Ainsi la moto descendra naturellement.
  6. Pour retirer le lève moto il suffira de positionner le guidon droit, lever légèrement la béquille pour la faire rouler.
  7. Enfin, la descente doit se faire légèrement et sans aucun geste brut.

Comment utiliser un lève moto arrière ?

Les étapes pour utiliser un lève moto à l’arrière sont similaires à celles réalisées à l’avant.

  1. Mettez tout d’abord votre guidon droit.
  2. Si vous êtes seul, placez une cale sous votre béquille latérale pour obtenir un effort moindre lors de la montée de la moto. Si vous êtes à deux, demandez à la personne qui vous accompagne de redresser la moto.
  3. Placez-vous à l’arrière de la moto, de préférence du côté où il n’y a pas la béquille pour que, en cas de chute, vous puissiez faire retomber la moto du côté de la béquille et qu’elle soit maintenue.
  4. Avant toute chose vérifiez le bon sens des tampons de protection.
  5. Mettez la béquille de stand sous le bras oscillant et émettez une pression légère pour faire monter la moto peu à peu.
  6. La béquille atelier se place par la suite naturellement sous la moto.
  7. Pour retirer le lève moto arrière, il suffira de tenir ou placer le guidon légèrement à droite puis d’attraper la béquille de stand pour lever délicatement la moto et la faire redescendre. La moto se placera naturellement sur sa béquille latérale une fois au sol.

A quoi sert un lève moto ?

Le lève moto permet aux amateurs de moto, mécaniciens ou non, de lever leur moto. Il peut être utile pour réparer la moto ou la personnaliser. Ce n’est pas un outil qui est destiné uniquement aux professionnels, les passionnés peuvent régler eux-même leur moto eux-mêmes et à la réparer en cas de panne en suivant des conseils d’experts ou autre. La béquille de stand est un réel avantage pour maintenir la moto droite lorsqu’elle est stationnée, dans un garage par exemple. Ainsi, vous gagnez de la place et stabilisez votre moto en toute sécurité. Le lève moto permet notamment d’entretenir le graissage de la chaîne soi-même, de monter et démonter les roues sans passer par un garage et bien d’autres modifications mécaniques. C’est un atout important en cas de crevaison un jour férié par exemple ! Savoir changer la roue de sa moto est indispensable et peut faire gagner du temps et peut permettre de faire des économies.